Tag: sharing economy

«Géonavigateur participatif : Système de géonavigation qui exploite en temps réel les informations reçues automatiquement des véhicules connectés à ce système ou fournies par le conducteur».

Source : Vocabulaire de l’automobile (liste de termes, expressions et définitions adoptés) | Legifrance

«Si votre vision du monde de demain, c’est de mettre des applications de mises en relation dans les mains des classes moyennes déclassées pour faire accomplir des tâches aux plus précaires qui seront effectuées par des robots dans 10 ans, ne prenez pas le temps de nos journalistes. Inventez plutôt ces robots qui nous forceront à penser un modèle de société qui ne repose pas sur le travail et permet à toutes et tous de grandir : vous aurez notre une. Si vous utilisez la blockchain pour vous enrichir en créant des chatons numériques ou en entraînant les plus fragiles dans une bulle spéculative qui enrichit des millionnaires, vous n’aurez pas un portrait dans notre podcast. Montrez-nous comment cette technologie révolutionnaire peut bouleverser le monde et l’économie au service du plus grand nombre.»

Source : 2018 : pour que le progrès avance enfin avec la société – Tech – Numerama

A New York, la société a dépensé 11 millions de dollars en lobbying. Et 8 millions l’an passé à San Francisco. Cet été, elle a recruté des anciens maires de Philadelphie, Houston, Rome et Adelaide pour l’aider à négocier avec les municipalités. Ces incertitudes réglementaires n’ont pas fait fuir les investisseurs. Le mois dernier, Airbnb a levé 555 millions de dollars, sur la base d’une valorisation de 30 milliards. Le dossier new-yorkais pourrait en revanche retarder une introduction en Bourse, attendue par certains observateurs dès 2017.

Source : A New York, une nouvelle loi menace l’avenir d’Airbnb | Silicon 2.0

Waze wants to connect riders with drivers who are already headed in the same direction. The company has said it aims to make fares low enough to discourage drivers from operating as taxi drivers. Waze’s current pilot program charges riders at most 54 cents a mile—less than most Uber and Lyft rides—and, for now, Google doesn’t take a fee.

Source : Google Takes on Uber With New Ride-Share Service – WSJ

Even Berk, who stopped looking for funding for Neighborrow in 2009, who believes that the core problem with the idea was not trust, insurance, funding, interface, or anything other than human apathy.

Source : The « Sharing Economy » Is Dead, And We Killed It | Fast Company | Business + Innovation

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