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Uber CEO Dara Khosrowshahi

“Uber Technologies Inc. recently received proposals from Wall Street banks valuing the ride-hailing company at as much as $120 billion in an initial public offering that could take place early next year, according to people familiar with the matter.That eye-popping figure is nearly double Uber’s valuation in a fundraising round two months ago and more than General Motors Co. , Ford Motor Co. and Fiat Chrysler Automobiles NV are worth combined.”

Source : Uber Proposals Value Company at $120 Billion in a Possible IPO – WSJ

Le prototype EQ Fortwo de Daimler intègre un grand écran qui associe des signes à des textes courts pour communiquer avec les piétons, les vélos, les conducteurs, etc.

“Comment faire cohabiter piétons et véhicules lorsqu’on enlève l’humain du siège conducteur ? Les piétons ont appris à anticiper le comportement des chauffeurs : beaucoup cherchent leurs yeux, certains se fendent d’un sourire de remerciement. Mais les piétons ignorent la façon dont les voitures autonomes fonctionnent, d’autant que leur comportement peut changer subtilement au gré des mises à jour logicielles”.

Source : Pourquoi Jaguar et Aurrigo ont doté un véhicule autonome d’un regard mignon

“Imagine a world in which you travel long distances without the need for airports. A world in which you can avoid airport security, hours of queuing and waiting, and noisy, cramped airliners. What if, instead, you could take your own first-class private cabin that picks you up at home and takes you from door to door?”

Source : Volvo Cars’ new 360c autonomous concept: why fly when you can be driven? – Volvo Car Group Global Media Newsroom

“Avec Galileo, les informations de positionnement fournies par nos smartphones sont plus précises et plus fiables, en particulier dans les environnements urbains où l’étroitesse des rues et la taille des immeubles bloquent souvent les signaux satellites et limitent l’utilité de nombreux services mobiles”.

Source : UseGalileo

Potential Data Sources

“Car makers are collecting massive amounts of data from the latest cars on the road. Now, they’re figuring out how to make money off it. With millions of cars rolling off dealer lots with built-in connectivity, auto companies are gaining access to unprecedented amounts of real-time data that allow them to track everything from where a car is located to how hard it is braking and whether or not the windshield wipers are on.
The data is generated by the car’s onboard sensors and computers, and then stored by the auto maker in cloud-based servers. Some new cars have as many as 100 built-in processors that generate data”.

Source : What Your Car Knows About You – WSJ

“Nous avons mené l’expérience à plusieurs reprises et sur plusieurs semaines : à chaque fois, au moins une dizaine de véhicules ne sont pas physiquement à l’endroit où ils sont indiqués sur la carte virtuelle. Sur plusieurs exemples (voir nos captures d’écran ci-dessous), on voit clairement que les engins n’ont pas été déposés sur la route ou le trottoir, mais bien à l’intérieur de cours ou de bâtiments, chez des particuliers”.

Source : Des gens cachent les trottinettes électriques en libre-service, et les plateformes ne peuvent rien y faire – Tech – Numerama

A facial recognition camera installed at an intersection in Shanghai takes pictures of people crossing roads or offending traffic rules. A new electronic vehicle system will add to China’s ability to surveil its citizens.

“China is establishing an electronic identification system to track cars nationwide, according to records and people briefed on the matter, adding to a growing array of surveillance tools the government uses to monitor its citizens.Under the plan being rolled out July 1, a radio-frequency identification chip for vehicle tracking will be installed on cars when they are registered. Compliance will be voluntary this year but will be made mandatory for new vehicles at the start of 2019”

Source : A Chip in the Windshield: China’s Surveillance State Will Soon Track Cars – WSJ

A la gare de Lyon à Paris, le 3 avril.

“Un appel à projets MAAS devrait être lancé rapidement. La ministre se fixe pour objectif que, d’ici la fin du quinquennat, le citoyen ait accès à des applications smartphone qui comparent l’ensemble des modes de déplacement disponibles. « L’ambition, à terme, est de pouvoir, pour chaque voyage, acheter un billet porte-à-porte, valable pour tous les modes de déplacement », précise le ministère. Avec ce système, il n’est plus nécessaire, par exemple, de faire la queue au guichet pour payer son ticket de transport en arrivant dans une nouvelle ville”.

Source : En 2021, toutes les données de transport générées en France devront être rendues accessibles

“Les projets initiaux porteront sur la modélisation de la demande en transport basée sur le machine learning, des simulations de gestion de trafic aérien dense en basse altitude, l’intégration de solutions innovantes de transport dans l’espace aérien en lien avec les régulateurs français et européens tels que l’AESA et le développement des smarts grids afin d’alimenter les futures flottes de transports électriques aériennes et terrestres”.

Source : Uber s’associe à l’X pour créer la Chaire « Integrated Urban Mobility » | Ecole polytechnique

Décidément, la pensée hors sol a pris son envol ces derniers temps… On pourrait parler de la complexité de la régulation aérienne, des conditions d’atterrissage, du risque décuplé en cas d’accident, des inégalités d’accès, du bruit, de la consommation d’énergie… mais cela n’est pas le sujet !

«Pop.Up Next reflects the philosophy driving Italdesign’s 50th anniversary celebrations, anticipating the challenges that the next fifty years will bring».

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