“«Le juge des référés a estimé qu’il existait un doute sérieux quant à la qualification des locaux de Frichti et Gorillas, car ceux-ci pourraient être qualifiés d’“espaces de logistique urbaine” qui, contrairement à la destination d’entrepôt, n’est pas interdite par le PLU de Paris dans le cadre de la transformation de locaux existants en rez-de-chaussée sur rue», a réagi Gorillas dans un communiqué.”
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L’imagination semble bien en panne… Des véhicules avec moins de passagers, qui prennent plus de place et avec des contraintes de sécurité supérieures, pour réduire les embouteillages… Fascinant !
Dans ce cas, il faut ajouter à cette absurdité l’exigence de disponibilité de modules terrestres. Mais il est question d’IA alors ça doit être sérieux !
Via Airbus Group